5 оригинальных транспортных средств для передвижения по городу

Добираться до работы в утренние часы – сущее мучение. Причём и обладателям личных автомобилей, и тем, кто предпочитает общественный транспорт. Ещё и деньги за это сомнительное удовольствие платить приходится. К счастью, альтернатива есть. В европейских городах, например,  мужики уже потихоньку пересаживаются на альтернативные транспортные средства, которые экологичнее, проще и интереснее всего того, к чему мы так давно привыкли. И наибольшей популярностью пользуются следующие виды.

Лонгборд

Да. Мы не шутим. Взрослые дяди в Европе реально используют роликовые доски, чтобы добираться до работы. Ну а что? Экологично, просто, удобно. Особенно на хороших дорогах. Конечно, главе отдела крупной фирмы лонгборд по статусу уже не положен, но его подчинённые вполне себе могут пользоваться этим альтернативным транспортным средством. Ведь это ещё и неплохое физическое упражнение – держать равновесие, отталкиваться ногами, тренировать вестибулярный аппарат. Куда ни глянь – одна польза. Если, конечно, забыть о том, как нелепо выглядит взрослый мужик на скейте.

Электроскейт

Доска с электрическим двигателем. Управляется как «вручную» ногами, так и с помощью небольшого пульта. Встал – и поехал. Скорость до 40 километров в час доходит, а заряда хватает километров на 50. Приехал – поставил заряжаться. А потом обратно домой. Вариант для оригинальных, молодых духом и ленивых. Электрические доски, кстати, весят не намного больше обычного лонгборда-крузера, но выглядят на порядок круче.

Моноцикл

Я до сих пор удивляюсь, когда вижу какого-то парня, меланхолично проносящегося мимо меня на таком вот транспортном средстве. А в Европе это уже давно вошло в рамки нормы. Но, если честно, моноцикл проигрывает электродоске и по весу, и по скорости, и по удобству использования. Но да, вестибулярный аппарат тренирует куда эффективнее. Главное, мужики, постарайтесь не злоупотреблять преимуществом свободных рук и не залипать в телефон в процессе езды. Всё же 25 км в час – это не повод не смотреть на дорогу.

Сегвей

Баланс держать просто, регулировать скорость – ещё проще. Заряда хватает надолго. Несколько пугает цена в районе 400 баксов, но это только для реально крутых и мощных моделей. А так, можно найти что-то простое, но эффективное, в пределах 150 долларов. И да, мужик на сегвее смотрится почти прилично.  Даже будучи одетым в деловой костюм. Потому как это уже не детская игрушка, а полноценное транспортное средство. Поскольку мощное, высокотехнологичное и довольно дорогое.

Скрузер

Эта штука – нечто среднее между электрическим скутером и самокатом. Можно ехать стоя, отталкиваясь ногами, а можно – сидя, используя электрическую энергию. И да, толстенные колёса – идеальное решение для наших отвратительных дорог. Мужик на скрузере выглядит забавно, но вполне пристойно. Особенно если выбрать что-то внушительное, чёрное и хромированное. Почти мотоцикл, но проще, медленнее, экологичнее, экономичнее и безопаснее. Держит 55 километров, развивает скорость в 25 километров в час, заряжается около часа. Но стоит эта штука на уровне какого-нибудь подержанного отечественного автомобиля.

Всё это, конечно, здорово. Но стоит лишь представить, как на вышеназванном транспорте добираться до работы зимой, в снег, холод и гололёд, руки опускаются сразу же. И всей душой хочется  опять нырнуть в тёплое метро или ещё более тёплый автомобиль. А вот летом – совсем другое дело.  Ну не подходит наш климат для хипстеров с их идеями и образом жизни. Но идеи-то в целом очень даже неплохие. Ах да, если вас всё вышеперечисленное не устраивает, то всегда есть вариант велосипеда — это куда эффективнее и с точки зрения тренировок, и с точки зрения «представительности».

Tags:
Нет комментариев

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Bro.Rest © 2018

Введите данные:

Forgot your details?