5 советов, которые помогут тебе выжить в авиакатастрофе

Немного статистики. Ежегодно от авиакатастроф погибает в среднем полторы тысячи человек. При этом в одной только Африке каждый год бегемотики убивают чуть ли не 3 тысячи. А крокодилы по всему миру – 2 тысячи, и даже олени, внезапно выпрыгнувшие на дорогу – несколько сотен. То есть шанс погибнуть в авиакатастрофе – реально мал. Что не мешает людям активно по этому поводу паниковать. К счастью, есть способы повысить свои шансы выжить, ведь не так уж часто случаются авиакатастрофы, в которых гибнут абсолютно все пассажиры. Нужно просто помнить о нескольких важных моментах, которые чисто теоретически помогут вам выжить в авиакатастрофе. Итак.

Одежда

Согласно той же безжалостной статистике, большинство гибнет не от удара при падении с высоты, а при сопутствующем пожаре. Отрастить крылышки или освоить антигравитацию, увы, не выйдет, а вот снизить риск получить ожоги, если что-то пойдёт не так – вполне реально. Так что в самолёт нужно одеваться максимально практично. Никаких длинных шнуров, браслетов, цепочек. Никаких очков, если это не необходимость из-за никудышного зрения. Но и в этой ситуации уж лучше линзы. Максимально крепкая, удобная и прочная обувь. Можно даже с металлическими вставками. Одежда из негорючих материалов — кожа, джинса, шерсть. И уж точно никакой синтетики на вас быть не должно.

Время

Согласно уже всех задолбавшей статистике, больше всего аварийных ситуаций приходится на первые 3 минуты взлёта и на 8 минут перед приземлением. Поэтому как только сели – держите себя в руках и следите за обстановкой. Изучите ремни безопасности, разберитесь, где аварийные выходы. В самом полёте можете расслабиться, но не сильно. Уж точно не стоит прибегать к помощи алкоголя – помним про 8 крайних минут. Если что-то пойдёт не так – в пьяном виде вы не сможете действовать чётко и быстро, чем снизите свой шанс на выживание в авиакатастрофе до нуля.

Место

Да, статистика по выжившим в авиакатастрофах– крайне обширная и полезная штука. Так, например, большими шансами обладают те, кто сидит в хвосте, близко к пролёту или в пределах трёх кресел от аварийных выходов. Так что морально приготовьтесь к тому, что за возможную безопасность придётся платить конкретными неудобствами прямо во время полёта. Впрочем, это можно пережить, да и цены на «более безопасные места» несколько ниже.

Информированность

Когда стюардесса начинает показывать пластиковые жилеты и рассказывает о позах, которые нужно принимать во время аварийных ситуаций – её надо слушать. Это всё не просто так рассказывается. Вам дают знания, которые действительно могут помочь выжить в авиакатастрофе. Так что сидите и внимательно слушайте. Можете даже чуть-чуть попрактиковаться. А когда что-то пойдёт не так – не менее внимательно слушайте команды стюардесс и бортпроводников. И ради Бога, не ломитесь к основному выходу – там такая давка будет, что мало не покажется. Лучше сосредоточьте своё внимание на выходах аварийных.

Действия

Если вы способны покинуть самолёт в течение 90 секунд – ваши шансы на выживание высоки как никогда. Только за это время нужно расстегнуть ремень безопасности, сориентироваться в пространстве и добраться до выходов. Заметьте – про спасение багажа или ручной клади речь не идёт. Даже банальная женская сумочка может за что-то зацепиться в процессе, чем отнимет драгоценные секунды, отделяющие спасение от гибели. Так что наплюйте на всё и спасайтесь. Разве что своим близким таки нужно помочь эвакуироваться, но только им. Играть в героя, спасающего случайных женщин и детей пусть кто-то другой будет.

Tags:
Нет комментариев

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Введите данные:

Forgot your details?